本文目录
时间一晃而过，一段时间的工作活动告一段落了，经过这段时间的努力后，我们在不断的成长中得到了更多的进步，让我们好好总结下，并记录在工作总结里。想必许多人都在为如何写好工作总结而烦恼吧，以下是我帮大家整理的工程机械工作总结，希望对大家有所帮助。
时光荏苒，岁月如梭，转眼已经从学校毕业三年，来工作也已经三年了，在工作的20xx年里既有收获的踏实和欢欣，也有因不足带来的遗憾和愧疚。公司是一个以生产变压器装备为主的一个研发型企业，它是国内著名的变压器装备制造企业，是目前亚洲最大的电工装备制造企业。生产部的工作是繁重和艰巨的，因为它肩负着公司所有设备的装配和现场安装调试任务。我在车间领导和师傅的指导下，较好的融入了这种紧张和严谨的工作氛围中，较好地完成了领导安排各项工作，自身的业务素质和工作能力有了较大提高，对工作有了更多的自信。过去的20xx年，我参与了较多的产品装备和设备现场安装调试工作，从中受益匪浅，不仅学到了很多专业知识，对动机装设备有了更全面的理解和把握，而且培养了我作为机械工程师所应该具备的基本素质。同时，我认真工作，坚持自学，提高了理论水平。具体总结如下：
我是一名刚踏入社会的大学毕业生，毕业于xxx技术机械设计与制造及其自动化程专业。作为新员工，首先，参加公司的培训工作，了解了公司的基本情况，了解了自己在公司岗位工作的基本工作和任务。作为一名新员工，同时，我也积极地参加公司组织的其它培训，学到了许多以前没有接触到的知识和理念。正式进入工作岗位后，起初，感到一切都很茫然，我虽然是学机械专业的，。在学校只学习了一些理论知识，实践的机会很少，车间是我学习和实践的好地方。到车间后发现以前在学校学的理论知识太肤浅，工作起来非常困难，在工地我就向工人师傅虚心的请教，有不明白的地方我就问。对这些设备图纸看起来都是很忙然，只有走上工作岗位后，才知道自己的学识很肤浅，要学习的东西很多，所以，我就虚心向师傅请教，多问，多看图纸，立足于岗位工作，从基本做起不怕不会，就怕不学，不问。在见习期间，由于我勤奋好学，加上师傅的指导有方，很快，就对公司的设备有了基本的了解。见习期，我的工作主要是协助师傅装配，到库房领零部件，同时，也是对零部件有一个认识，在装配中，知道它在整个设备中所起的作用。在装配工作中，只能做一些基本的工作，攻丝，钻孔之类的。虽然这些工作看起来不起眼，但是，它也是做一个装配工作应有的基本功夫。所以，我对这些小的工作，做的也是特别仔细，做不好的话就要别人来返工，同时也是浪费别人的工作时间。在工作的同时，我也发现自己的机械制图能力不是很好，我结合工作的需要和我个人的实际情况，重点学习了autocad制图方面的有关知识。使得自己在机械制图方面的基本功有了很大的提高。这给我以后的工作带来了很大的帮助。通过这一年的工作实习，使我在机械知识和工作方面，都有了很大的提高。
经过一年多工作的锤炼，我已经完成了从学校到社会的完全转变，已抛弃了那些不切实际的想法，全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手，我开始考虑如何在工作中取得新的成绩，以实现自己的价值。我从来都是积极的，从来都是不甘落后的，我不断告诫自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通过这一年的摸打滚怕，我深刻认识到：细心、严谨是所应具备的素质，而融会贯通、触类旁通和不断创新是平庸或优秀的关键因素。由于我们的见习工作结束后，就是正式参与设备的装配了。也就是要独立的去工作了，师傅只是起指导的作用，关键在于自己。由于我在实习期间的好学和认真的工作态度，练就了很好的基本工，所以工作起来就很顺利，识图能力也很不错，很快就适应了独立装配的这份工作，而且也多次受到领导的好评。由于我在实习期见，一直在箔绕机小组，所以，独立工作后，也就是跟着师傅们一起继续装配箔绕机。由于箔绕机是一个液压元件比较多的设备，它主要靠液压驱动来完成工作。所以，它就有很多液压阀和油管。由于液压是一个比较麻烦也是一个比较难搞懂的问题，刚开始，老是搞不清每一个液压阀的原理和它所控制的部件，不是装反就就是把进油与回油弄反，后来在师傅的耐心的讲解和指导下，慢慢的掌握了它的窍门，加上平时多和设计人员沟通，这些问题也就慢慢的随之解决，现在觉的它也没有什么难的，只是，没有掌握窍门而已。还有就是，箔绕机有一个众所周知的难题，那就是硬路油管的弯制。由于以前采用胶管连接，时间长了，就容易出现老化现象，漏油现象严重。为了解决这一问题，采用无缝钢管连接。由于胶管软可以任意布置，可是硬管就不行了。硬管必须在连接前采用气焊加热后，将它弯制成各种不同的角度，难就难在角度的控制上，大了或小了都不行的。弯制成型的油管既要外观漂亮美观，还要保证焊接的地方无砂眼，不漏油，这就凭的是一个经验了。由于，我刚开始，没有什么经验，对管子的角度控制不好，不是大了就是小了。弯制出来的管子老是装不到位，或者就是长了，短了，在设备上无法布置，很多管子都报废了，在这时候，我就及时向师傅请教，多学习他们在弯制油管时的一些方法，看他们弯制时是如何控制角度的，我再自己结合师傅们讲的，以及参照他们的方法，先弯制一些角度简单的，在其中慢慢的摸索经验，熟能生巧，终于在我的刻苦努力下，攻克了这个难关。
经过两年的装配工作，平时在实践中的积累，以及从师傅身上学到的东西，多多少少也积累了一些工作经验。由于公司是生产设备，我们生产部的工作不光是装配，更重要的设备的调试工作。调试工作经验是最重要的。从开始，我就慢慢接触设备的调试工作，当然刚开始，还是跟着师傅一起调试。调试就是在设备装配工作完成后，通电，检查设备的各部分传动是否正常，并对设备进行空运转，检查，排除一切异常情况，并完成设备的合格出场，给现场安装调试工作提供更好的便利条件。由于在平时的装配工作中注意积累工作经验，知道每一部分的控制元件，每一部分的运转情况。所以，学起来并不是很难，由于很多零部件都是外协加工的所以难免会存在一些问题。调试时，稍不细心，就很难发现问题的所在，哪一个部分不能正常运转，或是没有动作，或是着是动作不灵活，就会走很多的弯路，找不到问题的所在，不能及时处理问题。平时我跟着师傅慢慢的学，看着他们怎样去做，遇到每一个问题，怎样处理，把每一个问题都细心的记下来，等自己独立调试的时候，遇到同样的问题就容易解决了。自己独立开始调试了，刚开始的时候，也是很不顺利，问题很多，每次遇到问题，我都能把它记下来，有些问题就是在装配时，由于没有安装好，所造成的，比如油泵装配不正，噪音大。或是液压阀进出油管接反，或是部件配合过紧。等原因造成的。发现了这些问题，以后在装配中就会注意这些问题，避免在调试时带来麻烦。有些问题时因为外协件的不合格所造成的，运装不正常等，这些问题在以后装配工作中可以提前排除的，就可以排除，不能排除的，在以后的调试的工作中，发现这些问题，就知道原因在那了，如何去解决了。通过一段时间的调试，慢慢的设备调试经验积累了一些。就到现场安装调试。刚开始每次也是跟着师傅去现场，主要工作还是协助师傅完成设备的安装调试工作。但是，更重要的工作是学习如何顺利完成现场的设备安装调试，学习现场安装调试工作如何去做。不到现场是不知道，设备是如何工作的，在公司的每次调试，都是空载运行，只知道各部分的运转情况，无法了解到每一部分的具体的工作情况。只有到现场才能看到。同时到现场不光是看到公司的设备，同时，还可以看到同类设备，可以学到更多的机械方面的知识。看到别人的优点。箔绕机主要是生产低压线圈的绕制。同时，因为在现场要完成验收工作。就要生产成品。调试时，会遇到在公司调试所不能以到的问题，主要问题就是跑偏，收料不齐的现象，我就协助师傅查找原因，因为他们的经验比较多，遇到问题就很快就解决了，每遇到一个新的问题，我都把它记下来，为自己积累工作经验。等到我自己独立现场安装时，我就凭借着平时积累的经验，遇到问题及时都能解决，或是及时和设计人员沟通。在这一年里，我独立的完成了公司分配的各项安装调试工作，顺利的拿回了设备验收报告！独立完成了国内多条生产线的安装调试工作，并随国际市场部远赴阿联酋，顺利完成了单双层箔绕机的安装调试工作，受到公司领导和用户的好评。
过去的工作中，在领导的关怀和同志们的支持与帮助下，经过不断努力，我适应了这种工作，具备了一定的技术工作能力，但是仍存在着一些不足，需要我引以为戒。比如：我的语言表达能力有待加强。或许是性格的原因吧，我不喜欢说，只喜欢埋头苦干。现在看来，这样是远远不够的，需要与别人沟通。在今后的工作中，自己要加强学习、克服缺点，力争自己专业技术水平能够不断提高。同时我清楚地认识到，为适应油田建设发展的新形势，今后还需不断地加强理论学习，尤其是新技术、新理论的学习，勤奋工作，在实际工作中锻炼和成长，不断积累工作经验，提高业务能力和工作水平，我将抖擞精神，开拓进取，为公司的发展和个人价值的实现而不懈努力。我们常为失去机会或成就嗟叹，但往往忘了为现在所拥有的感恩.有位作家也这么说过，机遇是什么就是知足，为你所拥有的感到知足，否则你永远得不到机遇，我们应该认识到老板交付给我们的任务能锻炼我们的意志，上司分配给我们的工作能发展我们的才能，与同事的合作能培养我们的人格，与客户的交流能训练我们的品性.企业是我们生活的另一所学校，工作能够丰富我们的思想，增进我们的智慧.所以，在此我要感谢，感谢我的同事，感谢在工作上帮助支持我的每个人.在我学到了很多东西，使我的专业有了更广阔更牢固的掌握，也丰富了我的知识面，了解其他方面的知识，如一些礼仪培训，团队培训，营销培训.人没有办法左右生命的长度，但可以拓展生命的宽度.更重要地是培养了我总结和学习的习惯.在这三年里，公司领导给我的培训和引导：文化对我的熏陶，沟通的方法技巧，思考思维的方式，方法，为人处事的道理，绩效团队等等使我自己学习了许多，提高了许多，成长了许多。
时光荏苒，岁月如梭，20xx年已在不经意间悄然逝去。回首20xx，既有收获的踏实和欢欣，也有因不足带来的遗憾和愧疚。
20xx年是公司大发展的一年，动态试验机市场良好，开发四部的工作是繁重和艰巨的，我在车工和毛工的指导下，较好的融入了这种紧张和严谨的氛围中，较好地完成了各项任务，自身的业务素质和工作能力有了较大提高，对工作有了更多的自信。过去的一年，我参与了较多的产品设计，从中受益匪浅，不仅学到了很多专业知识，对动态产品有了更全面的理解和把握，而且培养了我作为机械工程师所应该具备的基本素质。同时，我坚持自学，学习了当前机械行业新的工具软件和专业书籍，提高了理论水平。具体总结如下：
1.设计、调试出口印度的摩托车试验机印度之行是成功的，也是艰难和值得回味的。我们一行三人，在没有翻译的情况下，克服当地天气炎热和饮食不适应的困难，在不到三周的时间内将四台设备调试完毕，拿到了用户的验收纪要，这是值得肯定的。但，我觉得也有一些遗憾的地方。由于是第一次做车辆产品的出口，缺乏经验，我们的包装和防锈做的不够好，设备出现了故障，让印度人对我们的满意度下降。如果我们注意这些细节，用我们的产品打开印度这个工业刚起步的国家的大门，那么，我相信我们会从中受益。
2.主管设计pws-j20b1此试验机已经交检完毕，各项指标达到了技术协议要求，等用户款到发货。
3.参与设计pws-200b与毛工一起设计，对液压夹头，气液增压泵等的工作原理有了更深入的理解，从毛工身上学到了很多东西。比如，设计的严谨和严肃性，此产品已发货。
4.参与设计pws-250c与毛工一起设计，目前已通过用户预验收。
5.作为技术方面的项目负责人，设计nw-dyb200此项目为新产品，完全是全新设计，而且设计时间短，难度大，对我是一个严峻的考验。左工对我要求很严，找mts等产品的资料让我参考，给了我很大的自主性，经过努力，最终完成了设计任务。目前，此产品机械部分已安装完毕，等待控制器调试。
6.参与qpns-200h7、qpsb-200的设计这两台产品同样是新产品，而且结构复杂，开始时定我为项目负责人，但设计中我明显感到自身能力的不足，加上项目的关键时期，家中有急事，我休假近三周，耽误了设计时间，左工承担了很多本该我做的工作，我深感遗憾和感谢。这两百多万的产品，对我是很好的磨练，让我认识到了自身的不足，同时要感谢左工教了我很多东西，因为这两个产品，我成熟了很多。
7.参与了pnw-b5000的设计此产品我在车工的指导下参与了
设计，目前图纸已设计完毕，等待用户审查图纸后出图。我觉得自己很幸运，和车工、毛工以及贝工都合作设计过产品，他们都是业务素质高、人品好的动态权威人物，是他们让我在短时间内对动态产品有了较全面的理解。
8.参与了pnw-6000的设计目前正在紧张的图纸设计阶段。
9.与毛工一起调研了驱动桥方面的试验台驱动桥方面的试验台在我公司是空白，我跟着毛工去过北京和济南的重汽进行调研，掌握了大量资料，目前，毛工正跟客户谈技术方面的问题。
10.为销售部门做技术方案，提供技术支持。
20xx年，我结合机械行业的发展，公司和我个人的实际情况，重点学习了ansys、cosmos、pre等软件，买书进一步学习了solidworks，掌握了机械设计当前的新工具，开阔了设计思路，提高了设计能力。20xx年的时候，我对有限元分析只停留在初步的理解上。20xx年，我自学了cosmos有限元分析软件，经过多次实践，并与专业人士的有限元分析进行了对比，最终掌握了这一有限元分析工具。现在，我对有限元分析充满了信心。
另外，我实现了有限元分析软件上的跨越。以前也曾想过要学习ansys这一更专业、应用更广泛的有限元分析软件，但因为这一软件难度大，一直没有好好学习。毕竟这是硕士、甚至博士的选修课程，后来，邓总要求我学习ansys，并给技术人员培训。我以此为动力，经过一个多月的苦练，基本上掌握了ansys，现在已能用它进行简单的有限元分析，这是我自身的一个飞跃。同时，我还自学了proe等三维软件。虽然在目前的工作中，solidworks已经够用，但proe毕竟是机械方面比较有权威的软件，所以进行了学习。学习的目的是为了应用，在以后的工作中，我会认真考虑将所学习的新技术充分应用，让设计更是一层楼。比如利用三维软件做效果图，做运动模拟，做有限元分析等等。
“三年磨一剑，如今把示君”，经过三年多工作的锤炼，我已经完成了从学校到社会的完全转变，已抛弃了那些不切实际的想法，全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手，我开始考虑如何在工作中取得新的成绩，以实现自己的价值。我从来都是积极的，从来都是不甘落后的，我不断告诫自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通过这几年的摸打滚怕，我深刻认识到：细心、严谨是设计人员所应具备的素质，而融会贯通、触类旁通和不断创新是决定设计人员平庸或优秀的关键因素。我要让我的设计思路越来越开阔，我要做到享受设计，我要在机械领域有所作为。做事情的全力以赴和严谨、细致的工作态度应该是我20xx年工作作风方面最大的收获。
回首过去的一年，也留下了一些遗憾，需要我引以为戒。比如：缺乏独立承担责任的勇气。遇到问题，喜欢请教别人解决，而不能果断地做出决定。左工生病的时候，整个项目落到了我的肩膀上，刚开始的时候，觉得任务太重，对自己没有信心。后来自己接管过来，解决了一个一个的问题，才发现事情没有自己想象的复杂，我缺乏独立承担责任的勇气。还有，我的语言表达能力有待加强。或许是性格的原因吧，我不喜欢说，只喜欢埋头苦干。
现在看来，这样是远远不够的，我需要面对客户，需要与别人沟通。20xx年已匆匆离去，充满希望的新的一年正向我们走来。路正长，求索之路漫漫，公司20xx年的宏伟目标已摆在我们面前，我将抖擞精神，开拓进取，为公司的发展和个人价值的实现而不懈努力。
20xx年公司继续推行精细化管理，实现降耗增效目标。机电处严格按照公司方针目标积极完成设备的各项维修和技改任务，保证了20xx年公司的生产任务圆满完成，同时为20XX年的生产打下了坚实的基础；进一步提升公司设备管理的整体水平。针对20xx年的工作情况作出以下总结：
1、安全重于泰山，时刻牢记“防患于未然”
通过每周班组长会议宣传强调安全作业：高空作业必须有监护人；必须配带安全防护用品；对高空作业车进行定期检查保养；特种设备做到了定期检验。通过大家的努力，20xx年设备处未发生一起重大安全事故。
通过制定规章制度和员工的考核制度，规范了员工行为。在日常工作中，组织班组长学习强调班组清洁卫生管理，并制定了每天清洁值班人员安排表，落实责任人，做到事事有人管，充分调动起每一位员工的积极主动性和责任心。
1、每个月定期对车间设备进行日常保养检查。随时监督员工严格按照操作规程进行设备操作，杜绝违章操作，发现隐患要求现场整改；要求车间做好设备日常保养记录。
按照制定的设备保养计划对公司行车、涵管车间旋滚设备、总装生产线、搅拌设备、钢筋调直设备等全面进行二保维护工作车间设备二保，做到了及时发现并彻底排除故障隐患，二保完成率达100%。
（2）对重点设备维修做到抢修及时
要求维修人员在针对总装车间设备维修时必须5分钟到现场，并协调车间安排操作工配合维修人员在最短的时间内抢修好设备，并现场进行监督，确保维修质量，顺利完成了各项抢修、维修工作。
问题一：什么叫做“标准化施工措施”？包括哪些内容所谓标准化施工措施就是按照施工规范、相应的施工标准进行施工。
问题二：什么是施工标准化管理？首先，标准化管理是指符合外部标准（法律、法规或其它相关规则）和内部标准（企业所倡导的文化理念）为基础的管理体系。
那么，施工标准化管理自然就是施工方面符合外部标准（法律、法规或其它相关规则）和内部标准（企业所倡导的文化理念）为基础的管理体系。
详见：标准化管理baike.baidu/view/1647011
问题三：标准化工程专业是什么专业具体学什么？主干课程
管理学、标准化基础、应用统计学、误差理论与数据处理、质量管理与质量认证、现代质量工程方法、标准化技术、标准化与知识产权、企业标准化管理与实务、标准化工程实践。
本专业毕业生能胜任国家和各省地市县的各级业务部门、标准化管理与监督机构、各企事业单位的相关标准化管理、咨询服务、项目研发、系统建设等工作。
具体来说，该专业学生通过四年学习应具备以下四种能力：一是面向产品、工程和服务等的标准化体系建设能力；二是常规标准制订及标准文件起草能力；三是标准实施监控和质量管理体系认证能力；四是质量测试数据的处理、分析、评价能力。
问题四：施工标准化建设中六项指的是什么施工企业工程建设技术标准化管理，其目的是使得企业更正规更好拉单干活
问题五：标准化工地创建包括哪些内容标准化工地建设的目的是建立包括施工管理规范化、管理流程程序化、场容场貌秩序化等在内的一系列项目标准化管理体系。在工作中，有了规范和标准，我们的安全和质量就会有保证，场容场貌就会整洁文明，创新成果才会不断涌现；在生活中，有了规范和标准，我们的生活环境就会美丽舒适，举止就会得体文明，精神面貌就会积极向上。一句话，标准化工地建设是一种科学的、文明的管理体系。
标准化工地建设也是一次为员工办实事的工程。项目上为员工统一配制了办公用品、生活用品、服装、体育娱乐器材等，我们的工作、生活环境不但更加美丽舒适了，在工作之余我们也有了放松娱乐的地方。可以说，员工是标准化工地建设的最大受益者。
标准化工地建设为我们的企业和个人带来了这么多的好处，我们还有什么理由对它说“不”字，把它当作一种形式呢？我们应积极拥护、支持、参与标准化工地建设，为把我们的工地和家园建设的更加美丽舒适而努力。
标准化工地的意义在于如何进行高效管理，进而达到一定的标准，减少安全事故发生，提高工地建设质量，加快工地进度。不知道你们现在有没有用一个设备“手持式视频通信”你可以在百度搜索下，希望对你有所帮助
问题六：标准化工程师的介绍标准化工程师，指从事技术标准化、服务标准化、管理标准化的研究和标准的制订、修订、实施、监督、管理的工程技术人员。
问题七：标准化工程专业的专业要求具体来说，该专业学生通过四年学习应具备以下四种能力：一是面向产品、工程和服务等的标准化体系建设能力；二是常规标准制订及标准文件起草能力；三是标准实施监控和质量管理体系认证能力；四是质量测试数据的处理、分析、评价能力。
问题八：什么是标准化工地天津市市级文明工地考核标准
1.1为了进一步加强施工企业的施工现场管理，全面施行施工现场标准化，有效地促进企业的各项基础管理，结合我市的具体情况制订本《标准》。
1.2本《标准》是根据国家有关法规、法令、条例和有关操作规程编制的。
1.3施工企业的各主管部门考核企业的基础管理工作、现场管理水平，评选文明施工企业、文明工地等都应以本《标准》为考核依据。
1.4本《标准》适用于所有在天津市境内的建设工程施工工地。
2.1.1“文明工地评定要以《标准》为依据，按各分项标准评分、汇总。
2.1.2本《标准》按“三清、六好、一保证分为十个分项。各分项检查实行百分制。评定等级时，按表中要求换算为标准分，汇总后，以综合标准分为准。
2.1.3检查时采取观感、实测、查阅有关资料询问等方法。
2.1.4项目减分最多以应得分为度。
2.1.5评分时如遇缺项，按下列公式计算：
分项得分=该分项实查各项目得分之和/该分项实查各项目应得分之和*100
综合标准分=实查各分项实得标准分之和/实查各分项应得标准分之和*100
2.2.1“文明工地”以综合标准分为依据，可评为“文明工地”、“局级文明工地”、“市级文明工地”、“不合格工地”四个等级。
2.2.2“文明工地”：综合标准分在70分以上(含70分)且工程质量好、安全生产好两个分项得分均在70分(含70分)以上者。
2.2.3“局级文明工地”：综合标准分在85分(含85分)以上的“文明工地”。
2.2.4“市级文明工地”：建筑面积在三千平方米以上或造价在 120万元以上，综合标准分在 90分(含 90分)以上的“文明工地”。
2.2.5“不合格工地”：综合标准分在 70分以下或工程质量好、安全生产好两个分项中的任何一项得分在 70分以下者。
2.3.1本《标准》是加强建设工程施工现场管理的重要依据，凡在本市从事建设工程施工活动的有关单位和个人，必须遵守本《标准》。
2.3.2“文明工地的评定按年度进行。
2.3.3“文明工地”在企业自查、自评的基础上，由上级主管部门检查、批准。
2.3.4“局级文明工地”。各施工企业主管局所属施工企业，由其主管局组织评定。
各区县所属施工企业，由各区县建委组织评定。
各工业局属施工企业，由上级主管部门(局级)评定。
各郊县施工企业，由郊县建筑管理总站组织评定。
中央驻津施工企业，由其主管局级单位组织评定。
外地进津独立承包施工企业，由市外地施工队伍管理站组织评定。
2.3.5“市级文明工地”。从“局级文明工地中，-由各主管部门推荐上报，由市建委审定。
三清、六好、一保证。即现场清整、物料清楚、操作面清洁；职业道德好、工程质量好、降低消耗好、安全生产好、完成任务好、职工生活好；保证使用功能。
3.2.1施工现场必须设置围护设施。围护要安全、牢固、有效。高度一致。在风景区、繁华区和主要街道的施工现场围护不得有碍观瞻。临街的脚手架应设置相应的围护设施。施工工地必须设置大门，并有明显五种标牌，即：工程概况牌(写明工程名称，建筑......>>
问题九：标准化工程专业的专业背景在经济全球化的背景下，技术专利化、专利标准化、标准国际化正逐渐成为国际竞争的新法则。谁拥有国际标准话语权，谁就能掌控国际市场的主导权。据中国标准化研究院相关课题调研资料显示，如果以产值500万及以上的企业设置一名标准化人员，我国至少缺口约32万。如果还考虑中小企业，则标准化人员缺口将达100万以上。“培养标准化专业人才刻不容缓。”中国计量学院标准化学院院长李丹青教授说。
问题十：标准化管理的工业工程所谓标准化，就是将企业里有各种各样的规范，如：规程、规定、规则、标准、要领等等，这些规范形成文字化的东西统称为标准（或称标准书）。制定标准，而后依标准付诸行动则称之为标准化。那些认为编制或改定了标准即认为已完成标准化的观点是错误的，只有经过指导、训练才能算是实施了标准化。创新改善与标准化是企业提升管理水平的2大轮子。改善创新是使企业管理水平不断提升的驱动力，而标准化则是防止企业管理水平下滑的制动力。没有标准化，企业不可能维持在较高的管理水平。一、标准化的四大目的在工厂里，所谓“制造”就是以规定的成本、规定的工时、生产出品质均匀、符合规格的产品。要达到上述目的，如果制造现场之作业如工序的前后次序随意变更，或作业方法或作业条件随人而异有所改变的话，一定无法生产出符合上述目的的产品。因此，必须对作业流程、作业方法、作业条件加以规定并贯彻执行，使之标准化。标准化有以下四大目的：技术储备、提高效率、防止再发、教育训练标准化的作用主要是把企业内的成员所积累的技术、经验，通过文件的方式来加以保存，而不会因为人员的流动，整个技术、经验跟着流失。达到个人知道多少，组织就知道多少，也就是将个人的经验（财富）转化为企业的财富；更因为有了标准化，每一项工作即使换了不同的人来操作，也不会因为不同的人，在效率与品质上出现太大的差异。如果没有标准化，老员工离职时，他将所有曾经发生过问题的对应方法、作业技巧等宝贵经验装在脑子里带走后，新员工可能重复发生以前的问题，即便在交接时有了传授，但凭记忆很难完全记住。没有标准化，不同的师傅将带出不同的徒弟，其工作结果的一致性可想而知。二、6S制度的标准化首先，我们要确认生产节拍。其次，将生产过程流程化，分析生产特点，制订工艺流程，设置关键控制点。再次，将生产作业标准化。最后，要不断提高和改进标准化进程(一也称为标准化维持)，即常常说的SDCA―标准化、执行、检查、总结(调整)的模式。
三角集团是国内最早开发生产斜交工程胎的企业之一，斜交工程胎又是公司目前的拳头产品之一，工程胎总产能达到25万套。公司现生产斜交工程轮胎40多个规格50多个品种，产品涵盖从10.00-20至45/65-45巨型轮胎以及66×44.00-25(沙漠工程胎)等规格的工程机械轮胎。
三角的斜交工程胎系列产品以规格齐全，品质优良服务周到而在市场上具有很高的美誉度，在国内外深受用户的信赖和好评。为国内主流工程机械生产厂家采购配套轮胎的首选品牌。目前，我们为国内的临工、山工、福田、柳工、福建龙岩、卡特彼勒等工程机械厂供应原配轮胎。
近年来，公司按照“最大限度地满足顾客的需求，为顾客提供品种齐全、价格适宜、品质优良的产品和服务”的企业质量方针，加大资金投入，提升斜交工程胎的生产工艺和生产装备，全部采用计算机智能仿型缠绕技术缠绕胎面，成型采用胶囊反包成型机，斜交工程胎的技术水平、工艺水平和装备水平均处于国内领先水平。质量保证体系严格按照TS16949要求执行，产品质量稳定可靠。
“三角”斜交工程胎以耐磨、耐刺扎、适用性强为主要特点，广泛应用于国内各种装载机、矿山车辆的配套和市场维修。
主要适用于厂矿区大型自卸车和港口码头使用。采用牵引型横向花纹，具有良好的牵引力和通过性能，负荷能力强，胎面抗磨耗抗撕裂性能良好。主要规格：27.00-49、24.00-35、21.00-35、 18.00-33、18.00-25、16.00-25、14.00-24。
适用于矿山、建筑工地多种条件下装载机，推土机
宽厚的胎面花纹提供良好的接地牵引性能，胎面耐磨、耐切割，车辆操作稳定。
主要规格：29.5-25 26.5-25、23.5-25 20.5-25、17.5-25 15.5-25
牵引型花纹设计，提高抓着力，横向花纹设计,提供了高通过性
主要规格： 23.5-25、20.5-25、 17.5-25、14.00-24、13.00-24
针对压路机特定使用要求，采用低生热，耐高温配方，行驶面接地压力平均，采用光面或块状花纹设计。
主要规格： 11.00-20（光面） 23.1-26（块状）
主要适用于沙漠、油田运输车辆。花纹设计独特，具有良好的通过和散热性能，胎体坚固，负荷能力强。
主要规格： 66×44.00-25、24-21、 27.25-21、21.00-25、15.5/60-18、18-20、14.00-20、9.00-16、9.00-15、1300×530-533。 2002年11月试制成功中国第一条拥有自主知识产权的23.5R25 TM518工程子午胎产品。2006年11月14日，29.5R25、 29.5R29、26.5R25等大型宽基工程子午胎生产技术开发荣获中国石油和化学工业协会科技进步奖“一等奖”。
2008年7月17日，三角集团在工程子午胎系列产品快速发展的基础上，第一条工程子午巨胎27.00R49TB526S问世，并顺利投放市场。当前已经成功投产27.00R49、33.00R51系列规格工程子午巨胎.
从2002年11月份生产出第一条工程子午胎开始，三角就以国际知名品牌米其林、BS、固特异的工程子午胎为标杆，瞄准世界领先水平进行开发。通过对专有技术、结构、花纹、材料、配方设计适配性创新，在总体技术路线、核心工艺(国家发明专利)和专用设备(获两项国家发明专利)方面系统集成创新，极大地提高了工程子午胎的产品质量。
2010年9月5日午夜，目前国内最大的巨型工程子午胎在三角集团威海第二生产基地成功下线，这标志着国产巨型工程子午胎新记录的诞生。三角集团高层管理者、工程技术人员、生产员工和多家媒体记者在现场见证了这一过程。该产品规格为40.00R57，单胎重量3.5吨，外直径3.6米，主要配装大型拖运卡车，是矿山、能源、工程领域重要的生产资料，在我国长期以来都是依赖进口。三角集团自主研发了国内首条巨型工程子午胎生产线，充分发挥国家级技术开发中心的人才优势，不到两年时间就完成了从初始设计、设备制造、工程施工、产品研发、正式投产的全部工作。随着40.00R57巨型工程子午胎的诞生，三角集团目前已经能够生产从49吋到57吋多规格的巨型工程子午胎产品，成为目前国内工程子午胎产品系列最全、规模最大的生产企业。
截止2010年底已经形成具有年产20万套工程子午胎及10000条巨型工程子午胎生产能力，产品覆盖了传统的窄基产品，宽基产品，低断面65系列及巨型工程子午胎产品，目前已成功投产19大规格84个品种工程子午胎产品，成为全球第四大工程子午胎生产商。三角工程子午胎已成功进入世界五百强企业卡特彼勒、庄迪尔、沃尔沃等主机厂市场，为其提供配套；同时也为国内中铁各局，山工，临工，徐工等重型车辆企业提供配套。产品销往北美、欧洲、南非及中东地区。主机厂及维修市场用户对三角工程子午胎在省油，耐磨，耐高温，耐屈挠，抗刺扎等方面的优势均给予了相当高的评价，认为三角工程子午胎在操纵性稳定性好；滚动阻力小，节油性好，可节省10%的油料消耗；耐磨性能好，使用时间是斜交胎的2-4倍；在干湿路面上的牵引性能，耐刺扎性能，舒适性能等方面的优势与世界知名品牌相当。
目前为世界上最大的金矿Barrick在中国独家工程轮胎供应商，为南非Bell提供原配轮胎，为国内的平朔煤矿、神华集团、准格尔煤矿，司家营铁矿等提供轮胎及解决方案。维修市场网络除西藏外，遍布大陆地区主要省市和自治区。 A窄基产品：主要有14.00R25 16.00R25 18.00R25 18.00R33 24.00R35等5个规格8个花纹34个品种。该系列产品的花纹主要有TB536 TB516 L558S TSMS+
B宽基产品：主要有17.5R25 20.5R25 26.5R25 29.5R25 33.25R29等7个规格50品种，该系列产品的花纹主要有TB516 TB515 TL538S+ TM518 TL528 TSMS+。
中国重汽70矿车专供：14.00-25-28 14.00R25★★在龙口填海工程，辽宁鞍千矿，内蒙白云鄂博矿，重庆万州水泥厂，云南贡山独龙江金矿，贵州兴仁清水河锰矿，宁夏青铜峡等矿山试点运行状况良好，深得用户信赖和欢迎。地球——人类共同的美好家园。
工业经济在给人类创造文明的同时，地球环境也不断地接受新的挑战！
为应对挑战，三角集团与全球战略合作伙伴发表共同宣言：
一、21世纪，人类文明与社会进步面临新的使命——保护地球，保护环境，建设生态文明。
二、“低碳经济，绿色制造”是引领我们由工业经济文明迈向生态经济文明的指南。
三、轮胎产业的使命：建立“低碳、绿色、环保、高效”的生产经营模式，创造持续进步的生态文明新的生产力。
四、我们积极奉行“推进人类进步”的行动方针，努力建立经济责任、环境责任、社会责任三位一体的发展模式。
五、我们倡导和推进“低碳经济”和“低碳生活”方式，以不断创新的科技力量和“绿色”产品服务全球市场。
让我们联合起来，为实现“给社会带来进步，为人类创造文明”的美好愿景而奋斗！
中国·山东·威海保护地球环境，建设绿色家园，实施清洁生产，节约资源能源，是三角集团的基本的环境理念，我们承诺：
·遵守国际、地方相关环保法律法规及其他要求，保护海洋环境和资源；
·实施有效的环境管理体系，制定、实现并定期评审环境目标指标，做好污染预防并持续改进；
·采取有效措施对废水、废气、噪声及炭黑的污染进行控制，对废弃物进行合理处置，为维护威海“国家环保模范城市”和“国家卫生城市”做出突出贡献；
·采用有利环境的材料、设施设备及工艺技术；
·广泛开展全员节能降耗活动，努力实现资源能源消耗最小化；
·本方针传达到全体员工，并通过教育培训提高全员环保意识和技能；
·本方针可为公众所获取，并寻求相关方面的监督、理解和协作。
